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Héraldique.	Drapeau du Flevoland.
Administration
Pays	Pays-Bas
Chef-lieu	Lelystad
Communes	6
Commissaire du Roi	Leen Verbeek (PvdA)
ISO 3166-2	NL-FL
Démographie
Population	407 905 hab. (31 décembre 2016)
Densité	169 hab./km2
Religion	Protestants 25 % Catholiques 13 %
Géographie
Superficie	241 230 ha = 2 412,30 km2
Liens
Site web	flevoland.nl
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Le Flevoland est la douzième et dernière province des Pays-Bas, établie en 1986 et située à l'est de la Hollande-Septentrionale, au sud de la Frise, à l'ouest de l'Overijssel et au nord de la Gueldre. À l'exception des anciennes îles d'Urk et de Schokland qui à l'origine faisaient partie de Overijssel, ainsi que de Vogeleiland, le territoire de la province est entièrement situé sous le niveau de la mer : l'altitude moyenne est de -5 m, avec un minimum de -14 m. Les principales villes de la province, fondées dans la seconde moitié du XX^e siècle, sont Lelystad (capitale) et Almere (commune la plus peuplée). Au recensement de 2013, la population totale s'élève à 399 893 habitants, ce qui en fait la deuxième province néerlandaise la moins peuplée après la Zélande, avec un âge moyen inférieur à la moyenne du pays.

Histoire |

Cette province, entièrement créée par l'Homme, est née de la réunion de deux polders qui la constituent : le Flevopolder (constitué du Flevoland du Sud et du Flevoland de l'Est) et le Noordoostpolder. Ceux-ci ont été formés grâce à l'assèchement d'une partie du Zuiderzee, un ancien golfe maritime. En 1932, l'Afsluitdijk (littéralement la « digue de fermeture ») est inaugurée ; cette étendue d'eau est désormais séparée de la mer du Nord. Il fallut ensuite assécher des terres, selon les techniques des polders. Les travaux du Zuiderzee durèrent jusqu'en 1968^[1].

La création de la province et son statut définitif datent de 1986, et son nom provient de l'ancien lac Flevo, avant cela le nom Flevoland avait d'abord été appliqué au Flevopolder. Le Wieringermeer, un autre polder construit lors des travaux du Zuiderzee n'a pas rejoint la nouvelle province, il fut intégré à la Hollande-Septentrionale, avec laquelle il était plus lié. La plus grande partie du lac Markermeer a été attachée à la province, si le Markerwaard était construit un jour, il serait dans cette province.

Géographie |

Communes et transports |

Alors que les deux polders étaient originellement destinés à l'agriculture, sa faible rentabilité et le manque de foncier à proximité d'Amsterdam ont donné naissance à plusieurs « villes nouvelles » : Almere, Dronten, Lelystad, Noordoostpolder, et Zeewolde. Urk, commune historique, est la seule ayant une architecture classique néerlandaise, similaire au reste du pays. Étant considérée comme une province pauvre et agricole en dehors d'Almere, qui est considérée comme une banlieue d'Amsterdam, le Flevoland bénéficie des fonds européens pour le développement. Desservie par de récentes autoroutes (voir carte ci-dessous) et lignes de train, elle possède également l'aéroport de Lelystad, ouvert au trafic civil.

Réserves naturelles |

L'Oostvaardersplassen est un paysage de faible profondeur avec des bassins, des îlots et de marécages. À l'origine, cette partie basse du nouveau polder était destinée à devenir une zone industrielle. Mais l'habitat spontané de la flore et la faune ont transformé cette zone en parc naturel. Elle est d'une telle importance que la nouvelle ligne ferroviaire a été détournée. Le récent taux d'utilisation des terres agricoles a permis d'étendre cette zone jusqu'au Veluwe^{[réf. nécessaire]}. Au nord d'Almere, le Lepelaarplassen est similaire à la réserve précédente mais en est en cours de réorganisation. Le Wilgenbos est une autre réserve boisée, plus petite.

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  Photographie aérienne des champs et des éoliennes. L'alignement des fermes est caractéristique du Flevoland.
  

  
  

  
  


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  Carte administrative détaillée de la province.
  

  
  

  
  

Démographie |

Notes et références |

v · m Provinces des Pays-Bas
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