Gare du Teil
| Le Teil | ||||
 La gare du Teil vers 1900. | ||||
| Localisation | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays | France | |||
| Commune | Le Teil | |||
| Adresse | 07400 Le Teil | |||
| Coordonnées géographiques | 44° 33′ 09″ nord, 4° 41′ 10″ est | |||
| Gestion et exploitation | ||||
| Propriétaire | SNCF | |||
| Exploitant | SNCF | |||
| Service | Fret SNCF | |||
| Caractéristiques | ||||
| Ligne(s) | Givors-Canal - Grezan Le Teil à Alès | |||
| Voies | 4 (+ services) | |||
| Quais | 3 | |||
| Altitude | 72 m | |||
| Historique | ||||
| Mise en service | 22 mai 1876 | |||
| Fermeture | 1973 aux voyageurs | |||
| Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Auvergne-Rhône-Alpes
Géolocalisation sur la carte : Ardèche
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La gare du Teil est une ancienne gare ferroviaire française de la ligne de Givors-Canal à Grezan, située sur le territoire de la commune du Teil, dans le département de l'Ardèche en région Auvergne-Rhône-Alpes.
Elle est mise en service en 1876 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM). Fermée aux voyageurs, c'est une gare marchandises en service de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF).
Sommaire
1 Situation ferroviaire
2 Histoire
3 Service des voyageurs
4 Service des marchandises
5 Notes et références
6 Voir aussi
6.1 Articles connexes
6.2 Lien externe
Situation ferroviaire |
Établie à 72 mètres d'altitude, la gare de bifurcation du Teil est située au point kilométrique (PK) 665,633 de la ligne de Givors-Canal à Grezan (ouverte au trafic marchandises et fermée au trafic voyageurs), et au PK 665,633 de la ligne du Teil à Alès, (déclassée entre Aubignas - Alba et Robiac).
Histoire |
Une rotonde de la gare du Teil, vers 1900.
Le décret Impérial du 2 avril 1870, fixe le passage par Le Teil du chemin de fer d'Alais[1]au Pouzin[2]. Le concessionnaire, la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) prépare l'arrivée du train en initiant en 1872 une enquête sur l'implantation des stations entre Alais et Le Pouzin, dans ses conclusions rendues en 1874 le choix du lieu d'installation de la station du Teil se porte sur le point d'où débutera la future bifurcation vers Nîmes[3]. La mise en service de la gare intervient le 22 mai 1876[3]. Le Teil prend de l'importance avec l'ouverture de la ligne du Teil à Nîmes le 30 août 1880[3].
Les trafics voyageurs et marchandises sont en expansion et la gare va prendre de l'ampleur avec de nouveaux équipements, au fur et à mesure de la montée en charge des services. Elle va compter deux triages de 39 et 26 voies, un dépôt de deux rotondes de 50 et 48 locomotives, et un service d'entretien des voies. En 1937, à l'apogée des trafics, Le Teil compte plus de 1500 cheminots employés sur les divers sites de la gare[3]. Cela représente environ 5000 habitants, sur les 8000 que compte la commune, qui vivent directement du chemin de fer[3].
L'arrêt complet de la desserte voyageurs de la gare et des lignes intervient en 1973 avec la décision de réserver la rive droite du Rhône au trafic fret[4].
Le 5 janvier 2010 un train TER Rhône-Alpes embarque des passagers en gare du Teil pour la première fois depuis 37 ans. Ce n'est qu'un train spécial, transportant des élus dans le cadre d'un projet de réouverture du trafic voyageurs entre Le Teil et Nîmes[4].
Il arrive épisodiquement que des trains de voyageurs marquent un arrêt en gare du Teil : lorsque des travaux sont réalisés sur la ligne de la rive gauche du Rhône, les trains sont détournés vers la rive droite.
Sur les deux rotondes, l'une a été rasée dans les années 60, et l'autre a été reconvertie en centre commercial en 2017.
Service des voyageurs |
Gare fermée au trafic des voyageurs depuis 1973, sauf en cas de travaux nécessitant le report de certains trains de voyageurs sur la rive droite du Rhône. Une navette par bus est alors mise en place entre la gare du Teil et celle de Montélimar.
Service des marchandises |
La gare du Teil, code 764472, est ouverte uniquement aux trains massifs[5].
Notes et références |
Alais est à l'époque l'écriture du nom de la ville actuelle d'Alès
France, Bulletin des lois de la République franc̜aise, volume 11, volume 35, Imprimerie nationale, 1870, p. 504 intégral (consulté le 17 septembre 2011).
Site leteilmemoireenimages.net, Le chemin de fer au Teil lire (consulté le 17 septembre 2011).
Site hebdo.ardeche.fr, L'Ardèche a revu le train, article du 7 janvier 2010 lire (consulté le 17 septembre 2011).
Site fret.sncf.com, TEIL (ARDÈCHE) (LE) lire (consulté le 17 septembre 2011).
Voir aussi |
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Articles connexes |
- Liste de gares en France
- Ligne de Givors-Canal à Grezan
- Ligne du Teil à Alès
Lien externe |
- Site officiel SNCF / TER Rhône-Alpes
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