Grand Prix automobile de Suisse 1934
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Grand Prix de Suisse 1934
Bremgarten
Nombre de tours | 70 |
---|---|
Longueur du circuit | 7,280 km |
Distance de course | 509,60 km |
Vainqueur 1934 | Hans Stuck, Auto Union, 3 h 37 min 51 s 6 |
---|---|
Pole position 1934 | Hans Stuck, Auto Union, Attribué par ballotage |
Record du tour en course 1934 | August Momberger, Auto Union, 2 min 53 s |
Le Grand Prix de Suisse 1934 est un Grand Prix comptant pour le championnat d'Europe des pilotes, qui s'est tenu sur le circuit de Bremgarten le 26 août 1934.
Sommaire
1 Grille de départ
2 Classement de la course
3 Références
4 Pole position et record du tour
5 Tours en tête
Grille de départ |
1re ligne | Pos. 3 | Pos. 2 | Pos. 1 | ||
---|---|---|---|---|---|
Biondetti Maserati | Varzi Alfa Romeo | Stuck Auto Union | |||
2e ligne | Pos. 5 | Pos. 4 | |||
Chiron Alfa Romeo | * | ||||
3e ligne | Pos. 8 | Pos. 7 | Pos. 6 | ||
Balestrero Alfa Romeo | Nuvolari Maserati | Hartmann Bugatti | |||
4e ligne | Pos. 10 | Pos. 9 | |||
Ghersi Alfa Romeo | Caracciola Mercedes-Benz | ||||
5e ligne | Pos. 13 | Pos. 12 | Pos. 11 | ||
Leiningen Auto Union | Hamilton Maserati | Brauchitsch Mercedes-Benz | |||
6e ligne | Pos. 15 | Pos. 14 | |||
Fagioli Mercedes-Benz | Dreyfus Bugatti | ||||
7e ligne | Pos. 17 | Pos. 16 | |||
Howe Maserati | Momberger Auto Union |
*Hans Ruesch, qui occupe la 4e place sur la grille, ne prend pas le départ de la course.
Classement de la course |
Pos | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Hans Stuck | Auto Union AG | Auto Union Type A | 70 | 3 h 37 min 51 s 6 | 1 |
2 | 4 | August Momberger | Auto Union AG | Auto Union Type A | 69 | + 1 tour | 17 |
3 | 14 | René Dreyfus | Automobiles Ettore Bugatti | Bugatti T59 | 69 | + 1 tour | 15 |
4 | 32 | Achille Varzi Carlo Felice Trossi | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo P3 | 69 | + 1 tour | 2 |
5 | 28 | Louis Chiron | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo P3 | 69 | + 1 tour | 5 |
6 | 12 | Luigi Fagioli | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25 | 68 | + 2 tours | 14 |
7 | 20 | Pietro Ghersi | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo P3 | 66 | + 4 tours | 10 |
8 | 26 | Clemente Biondetti | Officine Alfieri Maserati | Maserati 4C 2500 | 66 | + 4 tours | 3 |
Nc. | 16 | Earl Howe | Privé | Maserati 8CM | 63 | + 4 tours | 16 |
Nc. | 10 | Rudolf Caracciola Hanns Geier | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25 | 62 | + 8 tours | 9 |
Abd. | 40 | Hugh Hamilton | Whitney Straight Ltd. | Maserati 8CM | 65 | Accident mortel | 12 |
Abd. | 8 | Manfred von Brauchitsch | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25 | 52 | Tuyaux d'huile | 11 |
Abd. | 6 | Renato Balestrero | Gruppo Genovese San Giorgio | Alfa Romeo Monza | 47 | Boîte de vitesses | 8 |
Abd. | 20 | Tazio Nuvolari | Privé | Maserati 8CM | 36 | Moteur | 7 |
Abd. | 2 | Hermann zu Leiningen | Auto Union AG | Auto Union Type A | 18 | Boîte de vitesses | 13 |
Abd. | 38 | László Hartmann | Privé | Bugatti T35B | 13 | Mécanique | 6 |
Np. | 36 | Hans Ruesch | Privé | Maserati 8CM | 4 | ||
Np. | Hanns Geier | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25 | Pilote de réserve |
Légende : Abd.=Abandon - Np.=Non partant - Nc.=Non classé.
Références |
(en) Hans Etzrodt, « I GROßER PREIS DER SCHWEIZ », sur THE GOLDEN ERA OF GRAND PRIX RACING (consulté le 1er septembre 2011)
(en) Teamdan.com, « I Großer Preis der Schweiz » (consulté le 1er septembre 2011)
(en) Racing-Database.com, « I Grosser Preis der Schweiz » (consulté le 1er septembre 2011)
Pole position et record du tour |
Pole position : Hans Stuck par ballotage.
Record du tour : August Momberger en 2 min 53 s.
Tours en tête |
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