Grand Prix automobile d'Espagne 1934






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Grand Prix d'Espagne 1934




















Données de course
Nombre de tours
30
Longueur du circuit
17,315 km
Distance de course
519,45 km










Conditions de course

















Résultats
Vainqueur 1934
Drapeau de l'Italie Luigi Fagioli,
Mercedes-Benz,
3 h 19 min 41 s 6
Pole position 1934
Drapeau de l'Allemagne nazie Rudolf Caracciola,
Mercedes-Benz,
Attribué par ballotage
Record du tour en course 1934
Drapeau de l'Allemagne nazie Hans Stuck,
Auto Union,
6 min 20 s 0



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Luigi Fagioli, vainqueur du Grand Prix d'Espagne en 1934 à Lasarte, Saint-Sébastien, sur Mercedes-Benz W25.


Le Grand Prix automobile d'Espagne 1934 est un Grand Prix qui s'est tenu sur le circuit de Lasarte le 23 septembre 1934.




Sommaire






  • 1 Grille de départ


  • 2 Classement de la course


  • 3 Pole position & Record du tour


  • 4 Tours en tête


  • 5 Notes et références





Grille de départ |



































































































1re ligne Pos. 1 Pos. 2 Pos. 3


Drapeau de l'Allemagne nazie
Caracciola
Mercedes-Benz

Drapeau de la France
Wimille
Bugatti

Drapeau de l'Allemagne nazie
Stuck
Auto Union

2e ligne		 Pos. 4 Pos. 5



Drapeau de l'Italie
Varzi
Alfa Romeo

Drapeau de l'Italie
Soffietti
Maserati

3e ligne		 Pos. 6 Pos. 7 Pos. 8


Drapeau de l'Italie
Nuvolari
Bugatti

Drapeau de la France
Dreyfus
Bugatti

Drapeau de Monaco
Chiron
Alfa Romeo

4e ligne		 Pos. 9 Pos. 10



Drapeau de l'Italie
Fagioli
Mercedes-Benz

Drapeau de la France
Lehoux
Maserati

5e ligne		 Pos. 11 Pos. 12 Pos. 13


Drapeau de l'Allemagne nazie
Zu Leiningen
Auto Union

Drapeau de la France
Brunet
Maserati

Drapeau de la France
Falchetto
Maserati

6e ligne		 Pos. 14



Drapeau de l'Italie
Brivio
Bugatti






Classement de la course |





























































































































































































Pos
 no
 Pilote
 Écurie
 Châssis
 Tours
 Temps/Abandon
 Grille
1
 18
Drapeau de l'Italie Luigi Fagioli
Daimler-Benz AG
Mercedes-Benz W25
 30
3 h 19 min 41 s 6
 9
2
 2
Drapeau de l'Allemagne nazie Rudolf Caracciola
Daimler-Benz AG
Mercedes-Benz W25
 30
 + 42 s 8
 1
3
 12
Drapeau de l'Italie Tazio Nuvolari
Bugatti
Bugatti T59
 30
 + 1 min 7 s 4
 6
4
 22
Drapeau de l'Allemagne nazie Hermann zu Leiningen
Auto Union
Auto Union Type A
 30
 + 1 min 22 s 4
 11

Drapeau de l'Allemagne nazie Hans Stuck
5
 8
Drapeau de l'Italie Achille Varzi
Scuderia Ferrari
Alfa Romeo Tipo B
 30
 + 2 min 8 s 5
 4
6
 4
Drapeau de la France Jean-Pierre Wimille
Bugatti
Bugatti T59
 30
 + 6 min 41 s 2
 2
7
 14
Drapeau de la France René Dreyfus
Bugatti
Bugatti T59
 29
 + 1 tour
 7
8
 20
Drapeau de la France Marcel Lehoux
Whitney Straight Ltd
Maserati 8CM
 29
 + 1 tour
 10
9
 10
Drapeau de l'Italie Luigi Soffietti
Scuderia Siena
Maserati 8CM
 29
 + 1 tour
 5
10
 16
Drapeau de Monaco Louis Chiron
Scuderia Ferrari
Alfa Romeo Tipo B
 29/28?
 + 1/2 tour?
 8

Drapeau de l'Italie Gianfranco Comotti
11
 28
Drapeau de l'Italie Antonio Brivio
Bugatti
Bugatti T59
 28
 + 2 tours
 14

Abd
 24
Drapeau de la France Robert Brunet
Écurie Braillard
Maserati 8CM
 25
 Accident
 12

Abd
 26
Drapeau de la France Benoît Falchetto
Écurie Braillard
Maserati 8CM
 23
13

Abd
 6
Drapeau de l'Allemagne nazie Hans Stuck
Auto Union
Auto Union Type A
 3
 Tuyau d'huile
 3

Np
 22
Drapeau de l'Italie Tazio Nuvolari
Auto Union
Auto Union Type A
Essais seulement

Np
 30
Drapeau de la Norvège Eugen Bjørnstad
Privé
Alfa Romeo Monza
Voiture trop lourde

Np

Drapeau de l'Allemagne nazie Ernst Jakob Henne
Daimler-Benz AG
Mercedes-Benz W25A
Pilote de réserve, essais


  • Légende: Abd.=Abandon ; Np.=Non partant.


Pole position & Record du tour |




  • Pole position : Jean-Pierre Wimille.


  • Tour le plus rapide : Achille Varzi en 5 min 58 s 0.



Tours en tête |


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Notes et références |




  • (en) Hans Etzrodt, « The Golden Era - 1934 », The Golden Era - 1934 (consulté le 7 avril 2011)












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