Grand Prix automobile d'Italie 1932
.mw-parser-output .entete.sport-automobile{background-image:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/af/Picto_infobox_sport_auto.png")}
Grand Prix d'Italie 1932
Monza| Nombre de tours | 83 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 10 km |
| Distance de course | 837,608 km |
| Vainqueur 1932 |  Tazio Nuvolari,Alfa Romeo, 837,608 km |
|---|---|
| Pole position 1932 | Baconin Borzacchini, Alfa Romeo, Attribué par tirage au sort |
| Record du tour en course 1932 | Tazio Nuvolari, Alfa Romeo, 3 min 22 s 6 (vitesse moyenne : 177,690 km/h) |
Le Grand Prix d'Italie 1932 est un Grand Prix comptant pour le Championnat d'Europe des pilotes, qui s'est tenu pendant cinq heures sur le circuit de Monza le 5 juin 1932.
Sommaire
1 Grille de départ
2 Classement de la course
3 Pole position et record du tour
4 Tours en tête
5 Notes et références
Grille de départ |
1re ligne | Pos. 3 | Pos. 2 | Pos. 1 |
|---|---|---|---|
Castelbarco Maserati |  Lehoux Bugatti | Borzacchini Alfa Romeo | |
2e ligne | Pos. 6 | Pos. 5 | Pos. 4 |
Fagioli Maserati |  Chiron Bugatti | Nuvolari Alfa Romeo | |
3e ligne | Pos. 9 | Pos. 8 | Pos. 7 |
Premoli Maserati | Varzi Bugatti | Campari Alfa Romeo | |
4e ligne | Pos. 12 | Pos. 11 | Pos. 10 |
Ghersi Alfa Romeo | Dreyfus Bugatti |  Caracciola Alfa Romeo | |
5e ligne | Pos. 15 | Pos. 14 | Pos. 13 |
Gazzabini Alfa Romeo | Siena Alfa Romeo | Divo Bugatti | |
6e ligne | Pos. 18 | Pos. 17 | Pos. 16 |
Ruggeri Maserati |
Classement de la course |
Pos. | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Distance/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | Tazio Nuvolari | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo Tipo B | 83 | 837,608 km | 4 | 1 |
2 | 12 | Luigi Fagioli | Officine A. Maserati | Maserati Tipo V5 | 82 | + 1 tour | 6 | 2 |
3 | 2 | Baconin Borzacchini Attilio Marinoni Rudolf Caracciola | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo Monza | 82 | + 1 tour | 1 | 3 n/a n/a |
4 | 14 | Giuseppe Campari | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo Tipo B | 82 | + 1 tour | 7 | 4 |
5 | 22 | René Dreyfus | Privé | Bugatti T51 | 82 | + 1 tour | 11 | 5 |
6 | 32 | Albert Divo Guy Bouriat | Automobiles E. Bugatti | Bugatti T51 | 81 | + 2 tours | 13 | 6 n/a |
7 | 24 | Pietro Ghersi Antonio Brivio | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Monza | 79 | + 3 tours | 12 | 6 n/a |
8 | 40 | Amedeo Ruggeri | Officine A. Maserati | Maserati 26M | 75 | + 8 tours | 16 | 6 |
9 | 28 | Eugenio Siena Antonio Brivio | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Monza | 65 | + 18 tours | 14 | 6 n/a |
10 | 18 | Luigi Premoli | Privé | Maserati 26M | 58 | + 25 tours | 9 | 6 |
Abd. | 20 | Rudolf Caracciola | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo Monza | 57 | Magnéto | 10 | 6 |
Abd. | 10 | Louis Chiron Achille Varzi | Automobiles E. Bugatti | Bugatti T54 | 39 | Surchauffe | 5 | 6 n/a |
Abd. | 16 | Achille Varzi | Automobiles E. Bugatti | Bugatti T54 | 26 | Transmission | 8 | 6 |
Abd. | 4 | Marcel Lehoux | Privé | Bugatti T51 | 20 | Suspension | 2 | 6 |
Abd. | 24 | Luigi Castelbarco | Privé | Maserati 26M | 19 | Accident | 3 | 6 |
Np. | 24 | Carlo Gazzabini | Privé | Alfa Romeo Monza | 15 | 7 |
- Légende : Abd.=Abandon ; Np.=Non partant
Pole position et record du tour |
Pole position :
Baconin Borzacchini (Alfa Romeo) par tirage au sort.
Meilleur tour en course : Tazio Nuvolari (Alfa Romeo) en 3 min 22 s 6
Tours en tête |
Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?
Notes et références |
(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « 1932 Italian Grand Prix » (voir la liste des auteurs).
(en) Hans Etzrodt, « X GRAN PREMIO D'ITALIA », sur The Golden Era of Grand Prix Racing (consulté le 11 novembre 2013)
Portail du sport automobile 
Portail de l’Italie 
Portail de l’entre-deux-guerres 
Portail de la Lombardie
